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工商時報【陳鷖人╱綜合報導】
中國國家能源局日前宣布新一波的煤礦「去產能」政策，今年擬關閉煤礦場500處以上，退出煤炭落後產能5千萬噸。這是暨本月15日中國政府限時稱，每年要減少煤礦業54個工作日之後，官方第2波的去產能動作。
華爾街日報報導，近年中國鋼鐵、煤炭等產業產能嚴重過剩，中國政府希望透過減產和產業升級來調整分期付款 產業結構。2016年中國國家能源局提出的目標是關閉落後煤礦1千處以上，減少落後產能6千萬噸。
路透報導，中國政府今年希望化解2,473萬噸的煤炭過剩產能。能源局發布的2017年能源工作指消耗品 導計畫中還表示，要求全國能源消費總量控制在44億噸標準煤左右，而且煤炭消費比率要下降到60％左右。
產量方面，能源局則希望今年全國能源生產總量控制在36.7億噸標準煤左右，其中煤炭產量36.5億噸左右。
中國2016年完成煤炭去產能2.5億噸的目標。然而，煤礦減產帶動煤價上升也帶來一些問題，首先，高煤價會使得電力、鋼鐵、建材和化工等下游行業成本提升。
其次，煤礦減產將會危及冬季煤炭供應穩定。最後，將間接導致劣質煉鋼廠增產，造成環保問題現省。
專家指稱，由於用電煉鋼單位產量少，多數是屬於中小型的劣質鋼廠，在目前高煤價和低電價的環境下，會導致用電煉鋼的劣質煉鋼廠產量增加，危害正規鋼廠的利潤，間接傷害鋼鐵市場。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者謝政儒台北報導】桃園市長鄭文燦今（15）日下午與台北市長柯文哲試乘機場捷運，從機場捷運A1台北車站出發，前往A13機場第二航廈站。鄭文燦表示，機場捷運明（16）日開始個人自由試乘，3月2日正式通車，未來桃園與台北的距離更加接近，北北桃生活圈也將更為方便。
鄭文燦說，機場捷運提供旅客許多創新服務，包括票證系統接受悠遊卡、一卡通及桃園市民卡等8種卡片；全線4G free Wi-Fi；直達車配有無線充電設備；並和台北捷運連通，轉乘十分方便。
台北市長柯文哲表示，機場捷運3月2日即將正式通車，十分具有時代意義，尤其在歷經長年建設後，這兩年在鄭市長與桃園捷運公司的努力下，終於讓機場捷運得以正式通車啟用。隨著機場捷運的通車，也將落實「首都生活圈」實質意義。
柯文哲表示，今日試乘機捷後，感覺非常平穩舒適，品質良好。除了有免費Wi-Fi，他也實際試用直達車廂的無線充電服務，並稱讚這是一項「貼心的小服務」。今日試乘的感想，可用英文「excellent」來形容，他為機場捷運打了99分，而1分是預留未來能夠提供完美營運的進步空間。
柯文哲說，桃園機場去（105）年旅客已突破4,000萬人次，他認為未來A1台北車站的設施還有擴充的必要。至於A1站與台北捷運的連通，柯市長說，也會與桃園市政府成立通車小組，進行後續改善。機場捷運非常方便，也提供預辦登機及行李託運服務，台北市政府出訪團3月底出訪時，就能乘坐機場捷運出國。
(自立晚報20170216)
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